Binnenvaart pleit voor vrijstelling energiebelasting elektrisch varen
8 september 2026
Bedrijven en organisaties uit de binnenvaart en logistiek roepen staatssecretaris Eelco Eerenberg van Financiën en minister Vincent Karremans van Infrastructuur en Waterstaat in een open brief op om elektriciteit voor de binnenvaart fiscaal gelijkwaardig te behandelen aan accijnsvrije brandstof. Doordat elektrische schepen momenteel energiebelasting betalen over hun elektriciteit, is elektrisch varen duurder. Volgens de initiatiefnemers remt dit de verduurzaming van de sector af.
Huidige fiscale situatie
Binnenvaartschepen die gebruikmaken van diesel, LNG of HVO hoeven daarover geen accijns te betalen. Elektrisch aangedreven schepen betalen daarentegen energiebelasting over de stroom die zij verbruiken. Minister Karremans noemde deze ongelijke behandeling in juli in een brief aan de Tweede Kamer onwenselijk. Hij gaf daarin aan te willen onderzoeken of de invoering van een verlaagd belastingtarief voor elektrisch varen mogelijk is. Een concreet plan hiervoor is nog niet aangekondigd.
Initiatief voor de open brief
Zero Emission Services (ZES), aanbieder van verwisselbare batterijcontainers (ZESpacks) voor de binnenvaart, nam het initiatief voor een open brief aan de verantwoordelijke bewindslieden Eerenberg en Karremans. Deze brief is op 8 september aan hen aangeboden en tevens verstuurd naar de Tweede Kamer.
Impact op de markt
De binnenvaartsector ligt volgens de ondertekenaars momenteel niet op koers om de doelen van de Green Deal te behalen. In een markt waarin prijsconcurrentie een grote rol speelt, vormt de fiscale benadeling van de duurzame optie een barrière voor brede toepassing.
Jilt Sietsma van ZES licht toe: “Het verlagen van de energiebelasting voor elektrisch varen in de binnenvaart is een haalbare maatregel die Nederland echt vooruithelpt. De overheid en vele organisaties spannen zich op verschillende manieren in om de binnenvaart te verduurzamen, maar zolang deze onnodige fiscale rem erop staat komt elektrische binnenvaart moeilijk van wal.”